E-Bikes

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Lithium-Ionen, 36V, Sitzrohr (Sideclick Akku) E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Downtube, passend für E-Bike: Trekking-E-Bike Entdecker 21.EMT.10 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Downtube, passend für E-Bike: Trekking-E-Bike Entdecker 21.EMT.10 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Sideclick, passend für E-Bike: E-Tiefeinsteiger Geniesser 20.ESC.20 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Sideclick, passend für E-Bike: E-Tiefeinsteiger Geniesser 20.ESC.20 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Gepäckträger, passend für E-Bike: E-Faltrad Urbanicer 20.ESU.10 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Gepäckträger, passend für E-Bike: E-Faltrad Urbanicer 20.ESU.10 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Downtube E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Downtube E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Downtube, passend für E-Bike: E-Mountainbike Graveler 21.ESM.10 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 36V, Downtube, passend für E-Bike: E-Mountainbike Graveler 21.ESM.10 E-Bike Akku, Lithium-Ionen, 48V, Downtube, passend für E-Bike: E-Mountainbike 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E-Bike online kaufen – mit voller Power ins Ziel

Zwei Räder, zwei Pedale und ein Elektromotor: Ein E-Bike unterstützt Dich beim Fortkommen am Berg und Du bewältigst mühelos lange und steile Wege. Kein Wunder, dass sich Elektrofahrräder zunehmender Beliebtheit erfreuen. Ob Du ein Fortbewegungsmittel suchst, mit dem Du umweltfreundlich zu Deinem Job gelangst, oder einen neuen Drahtesel für die Freizeit: E-Bikes kommen für immer mehr Menschen infrage.

Elektro-Bikes gibt es für zahlreiche Ansprüche und Fahrgewohnheiten. Es sind nicht nur klassische Merkmale wie etwa das Bremssystem - etwa Rücktrittbremse – oder dergleichen von Relevanz. Hier erfährst Du, worauf es beim Kauf von E-Bikes ankommt.


Schon gewusst? Fahrradservice bei hagebau

Das Fahrrad oder E-Bike macht nicht was es soll? Wir helfen weiter! Zu den Infos über unseren Fahrradservice

E-Bikes fürs Gelände, die Stadt und die Rennstrecke

Unter den zahlreichen verschiedenen Fahrradtypen findest Du mit Sicherheit ein Modell, das zu Dir passt. Bevor Du Dein neues E-Bike kaufst, ist es ratsam, Deine Fahrgewohnheiten und -vorlieben zu ermitteln. Fährst Du gerne rasante Strecken auf Asphalt, bist Du vor allem in der Stadt unterwegs oder zieht es Dich ins Gelände? Diese E-Bike-Typen gibt es:


  • City-E-Bikes mit umfangreicher Sicherheitsausrüstung und Transportkörben für die Stadt
  • ultraleichte Renn-E-Bikes
  • E-Mountainbikes mit extra robustem Rahmen und profilierten Reifen
  • Trekking-E-Bikes für Touren, einfache Gelände- und Stadtfahrten
  • Klapp-E-Bikes als praktische Begleiter für Bahnpendler

Die meisten Elektrofahrräder sind als Unisex-Modelle konzipiert, sprich, für Damen und Herren gleichermaßen geeignet. Allerdings kristallisieren sich hier Vorlieben heraus. Herren bevorzugen häufig Elektro-Bikes mit Mittelstange, Damen Ausführungen mit tiefem Einstieg.


Worin besteht der Unterschied zwischen einem E-Bike und einem Pedelec?

Die Begriffe E-Bike und Pedelec werden oft synonym verwendet. Es handelt sich jedoch um zwei verschiedene Prinzipien. Die Tabelle verrät, welche das sind:


E-Bike Pedelec
Antrieb allein mit Motorleistung Pedalkraft wird durch Elektromotor unterstützt
Geschwindigkeiten bis zu 45 km/h möglich maximale Motorleistung von 250 Watt
E-Bikes mit 25 km/h Höchstgeschwindigkeit gelten juristisch als Mofas: Versicherungskennzeichen und Führerschein sind Pflicht bewegt sich nicht ohne Zutun des Nutzers
Bikes mit bis zu 45 km/h Leistung werden als Kleinkrafträder gehandelt Anfahrhilfe bis zu einer Geschwindigkeit von 6 km/h ist zulässig
Führerschein Klasse AM und Versicherungskennzeichen sind obligatorisch kein Führerschein notwendig
kein Mindestalter

In der Praxis hat sich der Begriff E-Bike auch für Pedelecs eingebürgert. Zum Führen eines „echten“ E-Bikes ist jedoch ein Führerschein notwendig. Nur ein Elektrorad, für das Du Muskelkraft einsetzt, erfordert keine speziellen Zulassungen.


Mittel-, Heck- oder Frontmotor: Welche Ausstattung passt zu mir?

Die Elektromotoren eines E-Bikes befinden sich je nach Ausführung vorne an der Gabel, im Bereich des Tretlagers in der Rahmenmitte oder am Heck. Für welche Bauweise Du Dich entscheidest, entscheiden Deine Fahrvorlieben. In der Tabelle findest Du die wichtigsten Eigenschaften für die drei Motortypen:


Frontmotor Mittelmotor Heckmotor
  • günstig
  • für Ketten- und Nabenschaltung geeignet
  • verlagern den Schwerpunkt des Rads nach vorne und beeinflussen so das Lenkverhalten unter Umständen negativ
  • einfache Nachrüstung möglich
  • leiser Betrieb
  • für alle Schalttypen einsetzbar
  • unterstützt harmonisches Fahrverhalten
  • kein Nachrüsten möglich
  • verschleißarm
  • kompakte Bauweise
  • leise
  • schonen die Kette
  • sehr leistungsstark
  • beeinflussen Fahrverhalten unter Umständen durch Hecklastigkeit negativ
  • Nachrüstung möglich

Ein Mittelmotor empfiehlt sich für die meisten Fahrvorlieben. Die zentrale Position beeinflusst das Fahrverhalten kaum, während Front- und Heckmotoren aufgrund ihres Gewichts häufig eine deutliche Gewichtsverlagerung spüren lassen. Heckmotoren punkten dafür mit einer extra hohen Leistung. Sie erzielen bereits mit geringem Kraftaufwand einen starken Vortrieb.


Welche Rolle spielt die Akku-Kapazität?

Der E-Bike-Akku ist am Gepäckträger oder im Rahmen integriert. Seine Stärke ist ein wichtiges Kriterium für den Elektrofahrrad-Kauf, denn davon hängt ab, wie weit Du mit einer Ladung kommst.

In der Regel verfügen die Batterien über Kapazitäten von 400 bis 500 Wattstunden (Wh). Sportliche Bikes, etwa MTBs oder Trekkingfahrräder, erhältst Du mitunter mit stärkeren Akkus. Sie schaffen mehr als 600 Wh.

Die tatsächliche Reichweite hängt außer von der Leistung von weiteren Faktoren ab. Dazu gehören:


  • Gewicht des Rads
  • Reifendruck und -profil
  • Fahrweise und Trittfrequenz
  • Wetterverhältnisse

Ein leichtes Bike hat eine längere Laufleistung als eines, das Du mit schwerem Gepäck beladen hast. Für die Maximierung der Akkuleistung solltest Du zudem stets auf einen optimalen Reifendruck achten. Grobe Profile reduzieren die Laufleistung ebenso wie starker Gegenwind und Kälte.


Tipp: Wann arbeitet die Batterie am effizientesten? Rund 60 Radumdrehungen pro Minute gelten als optimal. Mit einem Fahrradcomputer prüfst Du diese Leistung. Oftmals ist ein solcher bereits im E-Fahrrad integriert.


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